die4bootsbauer@VOGALONGA2012

 27.05.2012  Venedig - Start und Ziel ist der Markusplatz. Dazwischen liegen gut 30km rudern, zusammen mit etwa 1500 anderen Booten. Wir haben´s geschaftt!

SUPER BOOTSTAUFE!

18.06.2011 Vielen Dank an alle die gekommen sind!

SAVE THE DATE ! Bootstaufe am 18.06.2011

* ab 12 Uhr gemütliches Picknick
* um 15 Uhr Bootstaufe bei jeder (auch der ärgsten) Witterung
* open end
* an der Alten Donau - auf der Wiese neben dem Angelibad

Es gibt Bier, Brot und Boot - bitte bringt Schwimmsachen, Decken, Besteck und was ihr essen wollt.

Im Wasser!

28.05.2011 Ein langer, ereignisreicher Tag. Begonnen hat er mit einem Fotoshooting für das Magazin THEGAP, "se fine tiroler bootsbauer daniel" wird berühmt! Einige kleinere Arbeiten am Boot und eine vorläufig provisorische Abdeckung (im bootssprech: Persenning) später ist es dann soweit: der Auszug aus der Werkstatt Richtung Alte Donau! Einen Zwischenstopp legen wir im Segelzentrum an der Neuen Donau ein bei unseren Bootsspezialistenkollegen zur letzten Inspektion und Bootstaufe für das Fachpublikum. Dann ist es endlich soweit: in unserem neuen Heimathafen mit angeschlossenem Wirtshaus an der Alten Donau wird das Boot ins Wasser gelassen und wir drehen eine erste Runde, nach einem verregneten Tag kommt sogar noch einmal die Sonne vorbei! Mit Bier, Gulasch und einer chilenischen Zigarre endet der Tag, wir habens geschafft!

"such fine bootsbauers"

23.05.2011 Ian Oughtred (der Designer von unserem Boot) hat unseren Blog entdeckt und uns geschrieben: "This faering is absolutely beautiful. Certainly the best of this design that i have seen".

YES, WE DID IT!

26./27.03.2011 Jetzt müssen wir uns nur noch einen Termin für die Bootstaufe ausschnapsen...

++UPDATE++

19.02.2011 Das Boot ist lackiert!

Final Schleifdown

11.-13.02.2011 Drei Tage Intensiv -(im)Workshop haben sich ausgezahlt! Die Arbeiten am Boot sind so gut wie abgeschlossen. Jetzt werden die Teile noch professionell (also nicht von uns) lackiert (matt!), die Beschläge montiert und fertig! Bei den Bildern bitte ein besonderes Augenmerk auf die Ruder, die sind wirklich fesch! Der Termin für die Bootstaufe wird in den nächsten Wochen bekannt gegeben.

Interiörepoxieren

27.11.2010 Jetzt haben wir alle Jahreszeiten durch mit unserem Boot, heute haben wir es von einer leichten Schneedecke befreit! Die Arbeiten an den Innenteilen brauchen Zeit, inzwischen üben wir schon einmal luftrudern...

Umleitung

13.11.2010 ...für den Mastfuß!

Zahnleisten

06.11.2010 Das Widerlager für unsere Ruderpower!

Scheuerleisten, Bodenbretter...

22.10.2010 ... was so ein Boot alles braucht!

BBB

16.10.2010 Boot Boden Bilder

Rundumadumvonoben: 3 arbeiten und 3 schauen zu

07.10.2010 Helmut´s Panorama von oben ist fertig! Hier ist der Link

Lasergenau

03.10.2010 ...verkleben von Schwertkasten und Sitzbänken.

Schwertkasten

25.09.2010 Da sich unser Boot in naher Zukunft ja nicht nur mit reiner Muskelkraft sondern auch windgetrieben fortbewegen soll bauen wir jetzt schon den Schwertkasten ein. Mast und Segel sind im Update 2.0 dabei. Nächstes Jahr...  Jetzt schon: Auflager für die Rudergabeln.

Michi an der Breasthook "unplugged"

20.09.2010 Die Breasthooks verleihen dem Boot an beiden Enden zusätzlich Steifigkeit. Einpassen - not so easy!

Sitzbank #1

11.09.2010 und die oberen Kielenden inkl. breasthooks vorne und hinten sitzen. Ausserdem haben wir wieder Besuch von Helmut "Rundumadum" bekommen, sind schon gespannt auf das Ergebnis!

Spreaders vorbereiten

10.09.2010 ...und Besuch!

Innenkielendenauswechslung

09.09.2010 ...in Eiche und Süllrand innen. Somit ist der obere Abschluß komplett aus Eichenholz. Aber: wer hat da in unserem Boot übernachtet?

2 Frames für 2 Bootsbauer

29.08.2010 Die ersten Innenausbauteile sind montiert! Und die Details werden immer wichtiger: Jede Ungenauigkeit würde sofort ins Auge springen. Deshalb lassen es wir es erst gar nicht so weit kommen!

Süllrand Eiche

28.08.2010 Neuer Zwingenrekord!

180° in 56sec

07.08.2010 Mit der Bootsumdreherei haben wir zwar heute nicht gerechnet, aber es war soweit!! Schaut umgedreht immer noch aus wie ein Boot, wir sind stolz auf uns!

Rundumadum

28.07.2010 Wir haben am Sonntag Besuch von unserem Paddelkollegen und 360°-Fotografen Helmut bekommen. Hier ist das sensationelle Ergebnis: link

Abschiedsgrillerei

25.07.2010 Daniel´s (zumindest offiziell) letzter Arbeitstag! Bootbauen ohne Kapitän, wir werden sehen...

Charakterkiel

24.07.2010 Unser Boot festigt schön langsam seinen Charakter. Inzwischen kann es ohne Probleme in beide Richtungen fahren!

yin-yang-Boot

14.07.2010 Schaut doch gleich besser aus, matt rules!

Glänzt wia a Speckschwartl

11.07.2010 ...und fühlt sich an wie ein Gummiboot! Eine Glasfasermatte und drei Schichten Epoxy (145 Hübe!) haben wir heute drübergezogen. Das Ganze wird dann noch einmal geschliffen und seidenmatt lackiert.

Schleif & Hobel WM 2010

10.07.2010 Wir hobeln und schleifen und das Boot wird nicht weniger. Komisch. Und der Daniel ist schon einmal Probe gesessen... hoffentlich ist die andere Seite gemütlicher. Die "Hull" ist bereit zum "Glasen" wie der Fachmann sagt...

Tutto Planko!

06.07.2010 Die Nußschale ist komplett, alle sechs Planken sind da wo sie hin gehören! Und das schaut richtig gut aus, habediere! Michi, das Logo machen wir doppelt so groß, allright?

Countdown: vorletzte Planke

04.07.2010 Schöne Grüße nach Chile!!!

Die 2.Plankenreihe

03.07.2010 Hot ind the city Korneuburg, inzwischen unsere 2. Heimat! Planken kleben zwischen aufgemalten Fenstern, ungarischen Grillhendln und gewissen "Spannungen"...

1.Überlappung draufhobeln

27.06.2010 dieses Mal Georg und Mario beim outworken (siehe 20.06.)

Daniel´s workout

20.06.2010 Für die einen ist es Arbeit, für Daniel Entspannung pur!

VL3+HL3 und VR3+HR3

06.06.2010 Eh total logisch oder? Das Boot nimmt Form an, das Ergebnis eines laaangen Arbeitstages...

Zwingen lösen und...

04.06.2010 ...passt! Schleifen der Schäftverklebungen und Grundieren der Plankeninnenseiten bei wunderbarem Sommerwetter (es riecht schon nach Urlaub...)

schäften geschafft! und zammpickt...

03.06.2010 in Rekordzeit! Und jeder hat sich auf seine Art verewigt...

SHAFT feat. M&M

29.05.2010 Zuerst haben wir einmal Ordnung in die VorneLinks1, HintenMitteRechts2,... - Logik gebracht und die Schäftungen aufgerissen, wofür gar nicht wenig Hirnschmalz notwendig war. Doch bevor es ans "Tiroler Holz" (© F.) geht mussten wir an einem Probestück unser Talent beweisen. Shaft-Battle! video

Die Planken sind geschnitten

16.05.2010 und zwar hoffentlich richtig! Damit haben wir einmal einen sensationellen Start hingelegt, jetzt gibts eine kurze kreative Pause bevors an Schäften der Beplankung geht.

Ab jetzt wird´s noch genauer

15.05.2010 Heute haben wir mit der vermutlich noch recht zeitintensiven Arbeit der Beplankung begonnen. Zuerst mit Schablonen aus Pappelsperrholz bevor wir uns an das sündteure Lärchenholz wagen.  Unser heutiges Arbeitsziel haben wir um´s Ar?*#..le§%en nicht erreicht! Müssen wir morgen eben (noch) früher anfangen...

Hobeln und Schleifen

15.05.2010 Zwingen lösen und dem Innenkiel die richtige Form verleihen stand heute auf dem Programm. Gscheid hobeln und den Schlitz für das Schwert präzise in die Mitte einfräsen Burschen!

Kleben und Zwingen

 13.05.2010 Ein Feiertag im Zeichen von Epoxy, Schraubzwingen und Riesenschnitzel! Der Innenkiel ist verleimt und in Position, die Frames sind auch schon in der Presse. Morgen kommt das Holz für die Planken...

Die Unterkonstruktion steht!

09.05.2010  Der 2. Tag. An einen Punkt der Werkstattregeln haben wir uns schnell gewöhnt: das 5-Uhr-Bier! Nebenbei haben wir noch die moulds aufgestellt (siehe "Lochtest") und die Biegeformen für den Apron vorbereitet.

Es geht los!

 08.05.2010 Der erste Tag in der Werkstatt in Korneuburg. Die moulds sind zugeschnitten, der 5 Meter lange Tisch steht ziemlich beeindruckend da!

Materialbesorgung

07.05.2010  Ein Raumwunder!

Die Pläne sind da!

27.04.2010  Die Pläne von Ian Oughtred sind angekommen! Unser Boot: Elfyn Faering.